Διαβάζω στο άρθρο του Σκαι τη δήλωση του πρωθυπουργού κ. Κώστα Καραμανλή στην εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Zeitung σχετικά με τα 50 χρόνια από την υπογραφή της Συνθήκης της Ρώμης και την αρχή της Ευρωπαϊκής Κοινότητας. Ο κ. Καραμανλής φέρεται να δήλωσε ότι "... πρέπει να διαμορφωθεί μια πρωτοπορία μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση σε ρόλο "ατμομηχανής", προκειμένου να προχωρήσει η Ευρωπαϊκή ολοκλήρωση". Και αναρωτιέμαι..Αν ο κ. Καραμανλής εννοεί τη σημερινή ταχύτητα εξέλιξης των πραγμάτων ικανή να καλυφθεί από την ταχύτητα μιας "ατμομηχανής" αυτό δείχνει την αντίληψη του Έλληνα πρωθυπουργού για το ποια εποχή και αιώνα ζούμε. Εμ τόσες και τόσες φορές αναφέρουμε στην Ελλάδα το περίφημο τρένο που χάσαμε, που θα έρθει, που φεύγει, που πρέπει να το προλάβουμε, δύσκολο είναι ο άνθρωπος να νομίζει ότι η σημερινή ταχύτητα εξέλιξης των πραγμάτων εξισώνεται με αυτή μιας ατμομηχανής;
Ίσως καιρός θα ήταν να εξηγήσει κάποιος στον κ. Έλληνα πρωθυπουργό ότι κάποιοι πήγαν και στη σελήνη πριν από 40 χρόνια σχεδόν και ότι ακόμα και το Orient Express ίσως να έτρεχε με ατμομηχανή κάποτε αλλά αυτό ήταν το 1883 ..
8 comments:
Ίσως του μετέφρασαν λάθος την λέξη "Locomotive" που είναι συνηθισμένη στην ευρωγλώσσα.
Locomotive ε; Βλέποντας το δίκτυο και τη σπουδαιότητα των τρένων εδώ στην Ελβετία καταλαβαίνω καλύτερα για ποιο λόγο χρησιμοποιείται ο όρος. Αλλά φοβερή "ξύλινη" δήλωση. Αναρωτιέμαι, τίποτα πιο πρωτότυπο δεν μπορούν να γράψουν αυτοί που συντάσσουν τους λόγους τους;
Έχει δίκιο ο ιοαννιςκ. Αυτό έγινε. Αν κρίνω από κάτι συμβούόυς του που γνώρισα,είναι σίγουρο ότι κάνανε λάθος τη μετάφραση
Το ποστ πάντως πολύ μου άρεσε!
Ζωή, μάλλον έτσι θα είναι όπως τα λέτε. Εμ έχουμε "τσακάλια" συμβούλους, εμ και τσάκαλο πρωθυπουργό. Ήθελα να 'ξερα αν του έκανε κανείς πλάκα και έγραφε "μουτζούρης" αντί "ατμομηχανή" θα το έπιανε;
Γιατί γκρινιάζετε ρε παιδιά? Εδώ όλα δουλεύουν με ταχύτητα κάρου στο Ελλάντα... Είπε ατμομηχανή ο άνθρωπος για να επιταχύνει λίγο τα πράγματα...
Αφοπλιστικά καυστικός ο Οδυσσέας! :)
Φυσικά η δικαιολογία θα ήταν "Μην ξεχνάς ότι με την ταχύτητα του κάρου απολαμβάνεις περισσότερο τη διαδρομή και αν σου συμβεί ατύχημα οι επιπτώσεις θα είναι πιο ανώδυνες από την ατμομηχανή..."(μήπως ήθελε να πει ατμοσίδερο τελικά;)
Με το ιδιο σκεπτικο manblog και ο Παπανδρεου που μιλησε για βιλαετια εχει μεινει στον οθωμανικη αυτοκρατορια. Καποιος να του πει πως η ελλαδα ανεξαρτοποιηθηκε λοιπον.
Ο Καραμανλης δεν ειναι μηχανοδηγος τρενου, πρωθυπουργος ειναι μα πανω απο ολα πολιτικος και χρησιμοποιει πολλες φορες χτυπητες εκφρασεις και παρομοιωσεις.
Για πες μας ομως, αυτοι που πηγαν στη σεληνη πριν 40 χρονια πως απεκτησαν τους πορους να πανε?
Και τι κανουν σημερα?
@tolism,
Γεια χαρά. Δε νομίζω να υποστήριξα ότι ο κ. Καραμανλής έχει το προνόμιο στις αναχρονιστικές αναφορές και στον "ξύλινο λόγο". Πάντως, αν ο κ. Καραμανλής είχε υπάρξει κάποτε μηχανοδηγός τρένου , ή (για να μην νομίζεις ότι τον απομονώνω "προνομιακά") οι περισσότεροι πολιτικοί είχαν υπάρξει επαγγελματίες στη ζωή τους, τα πράγματα θα ήταν καλύτερα πιστεύω για τους πολίτες. Αν μη τι άλλο θα είχαν ιδέες και προτάσεις εμπνευσμένες από την πραγματικότητα.
Για τις υπόλοιπες ερωτήσεις που μου θέτεις τι να σου πω. 40 χρόνια περάσαν και δεν έχω πληροφορίες για το "project" της σελήνης. Δούλεψα πριν από καμμιά 10ετία σε κάποιο διαστημικό project που χρηματοδοτούσε η Nasa και τα λεφτά που έπερνα εγώ τότε τουλάχιστον ερχόντουσαν από μια τράπεζα :) . Και σήμερα, μιας και αναρωτιέσαι, εγώ τουλάχιστον, καλά τους βλέπω να πηγαίνουν.
Post a Comment